ਨੋ-ਫਰੌਸਟ / ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ:
ਫ੍ਰੌਸਟ-ਫ੍ਰੀ ਫਰਿੱਜ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਮਾਂ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਿਸਟਮ (ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਟਾਈਮਰ) ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਿਸਟਮ (ਅਡੈਪਟਿਵ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ) 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
-ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਟਾਈਮਰ:
ਸੰਚਿਤ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ; ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ 12-15 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-ਅਡੈਪਟਿਵ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ:
ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਈਪੋਰੇਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੀਟਰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕੋਇਲਾਂ ਦੇ ਠੰਡ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਚੱਲਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੋਈ ਪੱਖਾ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੋਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲ ਲਗਭਗ 25 ਤੋਂ 45 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਹੋਣਗੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਰ।
ਤੁਸੀਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟਪਕਣ ਜਾਂ ਹਲਚਲ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੀਟਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਿਪ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਹੀਟਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਤੋਂ ਲਾਲ, ਪੀਲਾ ਜਾਂ ਸੰਤਰੀ ਚਮਕ ਦੇਖਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ।
ਮੈਨੁਅਲ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ (ਕੰਪੈਕਟ ਫਰਿੱਜ):
ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕੇ ਹੱਥੀਂ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਹੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਵੀ ਠੰਡ 1/4 ਇੰਚ ਤੋਂ 1/2 ਇੰਚ ਮੋਟੀ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰੋ।
ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਫਰਿੱਜ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤਾਜ਼ੇ ਭੋਜਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਠੰਡ ਦਾ ਪਾਣੀ ਕੂਲਿੰਗ ਕੋਇਲ ਤੋਂ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਈਕਲ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ:
ਫਰਿੱਜ ਦਾ ਤਾਜਾ ਭੋਜਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹਰ ਵਾਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ 20-30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ) ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਕੋਇਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਆਪਣੇ ਆਪ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਠੰਡ 1/4 ਇੰਚ ਤੋਂ 1/2 ਇੰਚ ਮੋਟੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਫਰਿੱਜ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤਾਜ਼ੇ ਭੋਜਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਠੰਡ ਦਾ ਪਾਣੀ ਕੂਲਿੰਗ ਕੋਇਲ ਤੋਂ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-19-2022