ਫ੍ਰੀਜਿੰਗ ਡੌਟ੍ਰੋਸਟ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਣਾ ਹੈ

ਫ੍ਰੀਜਿੰਗ ਡੌਟ੍ਰੋਸਟ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਣਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਦੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਡੱਬੇ ਦਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਆਈਸ ਦੀ ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਈਸਮੇਕਰ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ "ਵਾਟਰ-ਇਨ-ਆਲੋਟਰ-ਟਰੇ" ਦੀ ਇਕਠੀ ਜਾਂ ਫਰਿੱਜ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਡਰੇਨ 'ਤੇ ਆਈਸ ਦੀ ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਜੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵਿਚ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਡਰੇਨ ਜੰਮਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਸਧਾਰਨ, ਸਸਤੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਇਕ ਡਾਈਵਰਸਟੈਡ ਨੂੰ ਡਰੇਨ ਸਟ੍ਰੈਪ ਏਕਾ ਹੀਟ ਪੜਤਾਲ. ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਅਦ ਵਿਚ.

ਫਿਰ ਵੀ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵਿਚ ਆਈਸ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਫਰਿੱਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 40 ° ਫੇਲਸਨੇਥ (4 ° CAMLEST) ਦੇ ਨੇੜੇ ਫਸਟਾਈਜ਼ਰ ਡੱਬੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਫਰਿੱਜ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜੈਂਟ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਰੀਜ਼ਰ ਡੱਬੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ). ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਫਰਿੱਜ ਨੇ ਭਾਫਰੇਟਰ ਕੋਇਲਾਂ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਕ ਗੈਸ ਵਿਚ ਫੈਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਭਾਫ ਵਾਲਾ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਠੰਡੇ ਭਾਫਾਂ ਦੇ ਕੋਇਲ ਉੱਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਨੂੰ ਠੰ .ਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਫਿਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਮਣ ਲਈ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਲਈ ਫਰਿੱਜ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਫਰਿੱਜਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉੱਤਰੇਟਰ ਕੋਇਲ ਠੰਡ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੈਨ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਮੋਰ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹਵਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਇਲ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਡਿਫਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਬਰਫ ਦੇ ਕੋਇਲੇ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਟਾ ਦੇਗੇ ਅਤੇ ਇਕ ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਡਾਈਵਰਸਟ੍ਰਾਸਟ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਟਰਾਂ ਨੂੰ EWAPPERTEREARER ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਭਾਫ ਵਾਲੇ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਦਸਤੀ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਫਰਿੱਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੀਫ੍ਰੌਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੁ quents ਲੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਾਇਲਸਟ ਹੀਟਰ, ਇੱਕ defrost ਥਰਮੋਸਟੇਟ, ਅਤੇ ਇੱਕ defrowl ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੱਕ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਟਾਈਮਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਟਾਈਮਰ ਈਵੋਮਪਰੇਟਰ ਦੇ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਠੰਡ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 25 ਮਿੰਟ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਵਾਰ) ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਵੀ ਹੀਟਰ ਚਾਲੂ ਵੀ ਕਰੇਗਾ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਕਰੇਗਾ, ਫਰਿੱਜ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਸ ਨੂੰ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਠੰ. ਤੋਂ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ. ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਟਰੂਸਟੇਟ ਕੋਇਲਾਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਕੇ ਇਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖੇਡਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੱਧਰ ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਨੂੰ ਫਰੌਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਣਾ ਹੈ

ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ. ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਫਰਿੱਜ ਵਿਚ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੋਇਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਫਰੌਸਟ ਜਾਂ ਆਈਸ ਬਿਲਡ-ਅਪ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ? ਫਿਰ ਇੱਥੇ ਪੰਜ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵਤ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਡਰੇਨ ਕਦੋਂ ਰੁਕਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ:

ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਹੀਟਰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ - ਜੇ ਹੀਟਰ "ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇਹ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਕ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਛਾਲੇ ਵਿਚ ਇਕ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ "ਨਿਰੰਤਰਤਾ" ਲਈ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਭਾਗ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਇਕ ਨਿਰੰਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਾਰਗ. ਜੇ ਹੀਟਰ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਲਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਗ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ.

ਬਦਫਾਸ਼ ਥਰਮੋਸਟੇਟ - ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟੇਟ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹੀਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਖਰਾਬ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਹੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਲਈ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ 15 ° ਫਾਰਨਹੀਟ ਜਾਂ ਸਹੀ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਨੁਕਸਦਾਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਟਾਈਮਰ - ਇੱਕ ਫਰਿੱਜ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਟਾਈਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲਾਂ ਤੇ, ਟਾਈਮਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਜਾਂ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟਾਈਮਰ ਡਾਇਲ ਨੂੰ ਡਾਇਲ ਡਾਇਲ ਨੂੰ ਡੀਫ੍ਰੌਟ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਟਾਈਬਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਹੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਜਾਂ ਟਾਈਮਰ 30 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧਦਾ, ਤਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਇਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨੁਕਸਦਾਰ DEFTRORST ਨਿਯੰਤਰਣ ਬੋਰਡ - ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਰਿਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਟਾਈਮਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੋਰਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਲਣ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਭਾਗ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਫੇਲ੍ਹ ਮੁੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ - ਕਿਉਂਕਿ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬੋਰਡ ਨੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਰੈਗੂਲਰ ਕੀਤਾ, ਅਸਫਲ ਬੋਰਡ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਡੀਫ੍ਰੌਟ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਭੇਜਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਅਲਜ਼ਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਡਰੇਨ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨਾਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਫਰਿੱਜ ਦਾ ਡਾਈਵਰੋਸਟ ਹੀਟਰ ਦਾ ਡਰੇਨ ਸਟ੍ਰੈਪ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਭਾਵੇਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਗਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਥੇ ਇਕ ਡਰੇਨ ਟ੍ਰੈਕਟ ਸਿੱਧਾ ਸਿੱਧਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਸ ਥੀਏਟਰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਫ ਵਾਲੇ ਕੋਇਲਾਂ ਤੇ ਠੰਡ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਟੌਸ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਗਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਫਿਰ ਖੜੋਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਾਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਥੇ ਇਹ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਪੈਨ ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਪਾਣੀ ਜੋ ਪੈਨ ਵਿਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਆਖਰਕਾਰ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗਾ. ਪੈਨ ਅਕਸਰ ਸਫਾਈ ਲਈ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਰੀਅਰ ਐਕਸੈਸ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.

ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਸਟ੍ਰੈਪ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਅਲਫ੍ਰੋਸਟ ਡਰੇਨ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਹੁਣ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜੋ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਰਫ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਬਾਹਰ ਕੱ out ੋ, ਤਾਂ ਆਈਸ ਬਿਲਡ ਨੂੰ ਡਰੇਨ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਪੱਟੜੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਟ੍ਰੈਪ, ਤਾਂਬੇ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ, ਸਿੱਧੇ ਕੈਰੋਡ_ ਦੇ ਡਫਿਟਰ ਹੀਟਰ ਐਲੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਥੇ ਸਟ੍ਰੈਪ ਡਰੇਨ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਡਾਇਲਸ ਦਾਟਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰੇਨ ਵਿੱਚ ਇਕੱਤਰ ਹੋ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਪੱਟੜੀ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਣ ਲਈ ਪੱਟੜੀ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦੇ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਸ ਡਰੇਨ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰੇਨ ਪੱਟੜੀ ਡਿੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਗੜ ਗਈ ਹੋਵੇ. ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਫਰਿੱਜ ਮਾਡਲ ਕਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰੇਨ ਪੱਟੜੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆਇਆ. ਤੁਹਾਡੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਹੀਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ Calrod® ਸ਼ੈਲੀ ਤੱਤ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਡਰੇਨ ਦਾ ਪੱਟਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹੀਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪੱਟੇ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਪੇਚ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਟ੍ਰੈਪ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਡਰੇਨ ਮੋਰੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਪੱਟ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਡਰੇਨ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਣਚਾਹੇ ਆਈਸ ਬਿਲਡ-ਅਪ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਡੌਟ੍ਰੋਸਟ ਡਰੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਲੀਨਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰੇਨ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰੋ

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਸਾਰਣੀ ਦੇਣ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਭਾਫਰੇਟਰ ਕੋਇਲਸ ਆਈਸ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਸਿਸਟਮ ਭਾਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ; ਜੇ ਕੋਇਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ, ਪਰ ਡਰੇਨ ਸਟ੍ਰੈਪ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰਿਪੇਅਰ ਕਲੀਨਿਕ ਡਾਟ ਕਾਮ ਤੁਹਾਡੀ ਫਰਿੱਜ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਡਰੇਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਰਿਪੇਅਰ ਕਲੀਨਿਕ ਵੈਬਸਾਈਟ ਸਰਚ ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਫਰਿੱਜ ਦਾ ਪੂਰਾ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਦਰਜ ਕਰਨਾ. ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਾਸ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ "ਭਾਗ ਸ਼੍ਰੇਣੀ" ਅਤੇ "ਭਾਗ" ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਵਰਲਪੂਲ, ਜੀ.ਈ., ਕੇਨੇਮ, ਜਾਂ ਕਿਚਿਨਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਫਰਿੱਜ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਡਰੇਨ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ (ਜਾਂ "ਹੀਟ ਪੜਤਾਲਾਂ" ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਜੋ ਕਿ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.